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      20臺外貿訂單背后的故事

      來源: 發布時間:2020年02月28日

    •   2月24日,東北工業集團山東蓬翔汽車有限公司(以下簡稱蓬翔公司)與馬來西亞代理商Finbond公司又簽訂20臺礦用車,可誰知道這份訂單的背后有著一段鮮為人知的故事。
        事情是這樣的。
        今年春節前,蓬翔公司已按訂單為馬來西亞代理商Finbond公司生產出9臺礦用車。2月初,接到Finbond公司的發車申請,要求蓬翔公司在2月底前將9臺礦用車發往馬來西亞。因為Finbond公司在購買此批礦用車時,已辦理進口許可證批文,此批文3月18日到期。蓬翔公司不能在此之前將車發往馬來西亞,Finbond公司則需要重新辦理有關手續,不僅周期長,而且也嚴重影響代理商Finbond公司在終端客戶的信譽。同時,也會導致蓬翔公司的庫存時間長,影響現金流。礦用車是個寬體車,在正常情況下,有兩種發運方式。一種是由貨運公司用拖車將礦用車拖運到青島港,另一種是由蓬翔公司的試車員將車直接開到青島港。如果選擇第一種,因疫情防控要求,需辦理蓬萊至青島的車輛通行證等;如選擇第二種,則需辦理特種車的臨時牌照和臨時保險,而蓬翔公司歷來都是在湖北十堰辦理相關手續。受湖北疫情的影響,此方法已行不通,只能選擇拖車運送方式。突如其來的疫情,給蓬翔公司的發車帶來了很大的難度。由于青島市的疫情比較嚴重,蓬翔公司所在的蓬萊市沒有出現確診病例,為防控疫情,各高速口對外來車輛管理的特別嚴。蓬翔公司簽約的貨運公司車隊都在青島,蓬翔公司幾經周折,終于在2月21日前辦理完托車的車輛通行證等手續。為保證將9臺礦用車在32日順利地發往青島港,趕上去馬來西亞的貨輪,蓬翔公司國際貿易部人員帶著試車員和檢車員早早地趕到高速口接車。他們先是按照防疫標準監測司機的體溫,對車輛進行全面消殺,將拖車引導到蓬翔公司附近,再由試車員將礦用車開出公司裝上拖車。當天下午,9臺出口的礦用車順利運到青島港,將于28日由貨輪運至馬來西亞。
        蓬翔公司一心為客戶著想的舉動,贏得了Finbond公司及終端客戶的高度贊揚。2月24日下午,蓬翔公司也意外地收獲了一筆外貿訂單,Finbond公司又與蓬翔公司簽訂了20臺礦用車的訂單。
        疫情,擋不住生產的節拍,擋不住對品質的追求,更擋不住“一帶一路”合作的腳步。蓬翔公司將用高質量的產品和優質的服務贏得越來越多國內外客戶的信賴,礦用車也一定會更多地駛出國門,名揚海外。

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